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　　商丘至登封高速公路是河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，東接已建成通車的連霍高速公路(G30)，西端與已建成通車的鄭少洛高速公路相接。商丘至登封高速公路商丘段控制測量主要特點為東西跨度大，測區(qū)平均海拔高280米，采用國家統(tǒng)一的三度帶高斯投影平面直角坐標系，投影變形大，不能滿足高速公路建設需要，需建立滿足公路勘測規(guī)范的公路獨立坐標系統(tǒng)。項目在1980西安坐標系下進行計算后，再利用國家測繪局大地計算中心的程序，進行換帶和抬高投影面計算，將成果換算至本線路所使用的公路抵償坐標系下。項目取得了明顯的經(jīng)濟效益、時間效益一級社會效益。該項目榮獲2013年度河南省優(yōu)質(zhì)測繪工程(成果)貳等獎。